-48%,我的小亏损

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本想写个实用的文章,没料到写作量太大,估计来不及了,临时写个好玩的吧。

华宝兴业油气基金,应该是这两年以来,我亏损最大的一笔投资。定投了8个月后,我现在净亏损18%。

按XIRR算的话,年化收益率-48%。

不过它在我盘子里只占小块,也是暂时性亏损,所以没太能影响我情绪。

关于石油和天然气为什么这么乏力,有大量的解读,我就不在这里多说了。

讲点我自己接触到的小事吧。

一.

前不久,一位朋友去试驾特斯拉的电动车,回来就变成自带干粮五毛党——

「买特斯拉吧,真的,打开新世界的大门。首付20万左右,车贷很便宜。你买其他的车,一定会后悔没买特斯拉,我遇到两对退车的了。我想把奔驰换成特斯拉了」

我自己从5年前开始注意到特斯拉。短短几年之内,它的市值已经超过福特、通用这种百年企业,达到600多亿美金。

我没持有它的股票——人生没执行力之事,十之八九。

这么一想,我也就释然了,没觉得自己错过了一个亿。

二、

静谧、加速超快、高科技感十足。是很多人给特斯拉作出的评价。

与想象中的新生事物不一样,特斯拉一开始就是实用性强,引导审美趋势的科技造物。

除了特斯拉之外,有几位中国人也在布局新能源汽车。

乐视的老板贾布斯就不说了。大家可以检索一位叫「李斌」的人物,比较低调,但很重要。

他的首款电动超跑总共生产了6辆,自己留了一辆。

另外的5辆赠与了马化腾、刘强东、雷军、高瓴资本张磊、汽车之家创始人李想。

我另一位朋友,他立志要做电动汽车游遍全国第一人,前天一个人开车到了最北的北极村,现在正南下奔往广东。

三、

150年前,美国开始疯狂建铁路,总里程排到了世界第一。

但在1916这一年后,铁路的建设突然停滞。之后的数十年里,美国的新增铁路里程是零。

1916这一年前后,究竟发生了什么事呢?

原因很简单。1913这一年,享利福特发明了工业流水线,大批量生产小汽车成为现实。

很多事情在彻底发生改变后,我们才会清楚看到原因。

四.

扯远了,感觉讲着讲着回不到主题了。

说说自己的结论吧。

未来石油价格会不会涨回来,我也不晓得…这里面掺杂了太多的不确定因素。

Who knows…

目力可及的历史阶段,石油依然会是世界工业的主流血液,我会留着油气基金,继续定投。

但新技术的趋势,已经形成澎湃之势。他们对世界的改变,要经历一段时期才会显现。

我接下来会研究增配新能源方面的基金。

新能源\电动车好不好用且先不说,产品还有待继续前行,但至少具备了充足的投资价值。

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